hdbg

driveا توھان چيني ڪار ڊرائيو ڪندا؟ هزارين آسٽريلوي چون ٿا ها

news2

چيني ڪار برانڊ شروع ڪري رھيا آھن آسٽريليا جي ٽرئفڪ جو وڏو حصو. theا مارڪيٽ زندھ رھندي ملڪن جي تيزيءَ سان خراب ٿيندڙ تعلقات؟

جيانگسو ، چين ۾ عالمي مارڪيٽ ۾ برآمد ڪرڻ لاءِ ڪارون انتظار ڪري رھيون آھن

آسٽريليا چين سان سخت موقف ۾ آھي. پر ڪنھن به آسٽريليا جي ڪار خريد ڪندڙن کي نه whoايو جيڪي چيني درآمدات کي و rateائي رھيا آھن انھيءَ شرح تي جيڪو ا beforeي ڪڏھن به نه ڏو ويو ھو.

رجحان ظاھر ڪري ٿو ته آسٽريليا سان چيني معاشي تعلق ڪيترو وسيع ٿي ويو آھي ، ۽ ھر طرف لاءِ اھو مڪمل طور تي پاڻ کي الangle ڪرڻ ڪيترو مشڪل ٿيندو ، ايستائين جو سياسي تعلقات خطرناڪ طور تي پٿر بڻجي ويا آھن.

چين تيزيءَ سان ترقي ڪئي آٽوميٽڪ شعبي جي ، پنھنجي مشرقي ايشيائي پاڙيسرين جاپان ۽ ڪوريا جي نقش قدم تي. ملڪ درجنوں مارڪس جو گھر آھي ، جن مان ڪيترائي آسٽريليا ۾ تمام ڪامياب ثابت ٿي رھيا آھن.

جيئن ا graphيون گراف ڏيکاري ٿو ، چيني ڪارن جو وڪرو ھن سال 40 سيڪڙو مٿي آھي ، جڏھن ته جرمن ڪارن جو وڪرو 30 سيڪڙو ھي آھي.

news2 (2)

ھاڻي لاءِ ، وڪرو ٿيل ڪارن جو مطلق تعداد اعتدال پسند آھي. آسٽريليا کي چيني ڪارن جي درآمد صرف 16،000 کان گھٽ آھي - جاپان جي سيلز جي مقدار جو 10 سيڪڙو کان گھٽ (188،000) ۽ ھڪڙو چوٿون جيترو ڪوريا (77،000).

پر چيني گهريلو ڪار مارڪيٽ دنيا ۾ س biggest کان وڏي آھي - 21 ملين ڪارون گذريل سال وڪرو ڪيون ويون. جئين انھيءَ ملڪ ۾ گھربل طلب گھٽجي و coronavirusي ڪوروناوائرس جي دوران ، و expectيڪ توقع آھي عالمي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جي.

خريد ڪندڙ جي نقطي نظر کان ، چيني ڪار جي اپيل ان blindي طرح واضح آھي. توھان گھڻو ڊرائيو ڪيو گھڻو و moneyيڪ پيسو پنھنجي کيسي ۾ leftڏي.

توھان خريد ڪري سگھوٿا فورڊ رينجر $ 44،740 لاءِ… يا عظيم وال اسٽينڊ $ 24،990 ۾.

توھان خريد ڪري سگھوٿا ٽاپ اسپيڪٽ مزدا CX-3 $ 40،000 لاءِ… يا ٽاپ اسپيڪ MG ZS $ 25،500 ۾.

ايم جي هڪ Morيرو مورس گيراج هو ، جيڪو آڪسفورڊ شائر ۾ ل هو ، پر هاڻي ان جي ملڪيت آهي SAIC موٽر ڪارپوريشن لميٽيڊ ، شنگھائي ۾ قائم هڪ ڪمپني چيني رياست جي آهي. چري ۽ عظيم وال برانڊز سان ابتدائي ناڪام برآمدن جي چوريءَ کان پوءِ ، چين هڪ coupleه غير ملڪي برانڊز هٿ ڪري ورتا آهن ته جيئن انهن جي برآمدات جي رستي کي آسان بڻائي سگهجي.

چين جي ڪار انڊسٽري openارين مدد لاءِ کليل آھي سدائين. 1984 جي شروعات ۾ ، ا leaderواڻ ڊينگ شياپنگ جي اثر هي، ، چين وولڪس ويگن کي ملڪ ۾ ليڪار ڪيو.

VW شنگھائي ۾ ھڪڙو گڏيل منصوبو قائم ڪيو ۽ پوئتي نه ڏو آھي. اهو ملڪ ۾ س-کان و sellingيڪ وڪرو ٿيندڙ برانڊ آهي withئي کان و moreيڪ مارڪيٽ شيئر جي -ئي نمبر تي رکيل هنڊا جي.

غير ملڪي سيڙپڪاري ۽ -اڻ جو مطلب آھي چين جي ڪار انڊسٽري جلدي اaptتي وي وئي آھي. چين وٽ 2003 ۾ ا 1000 ڪارون في 1000 ماڻھو ھئا. ھاڻي ان وٽ 188 آھن.

چين ا foreign تائين غير ملڪي دانشورانه ملڪيت کي استعمال ڪري ٿو. گڏوگڏ ايم جي ، ان جو مالڪ آھي ھڪڙو onceيو مشهور برطانوي مارڪ ، LDV. جيڪڏھن توھان findوليو ٿا ھڪڙي LDV جي پويان ٽرئفڪ ۾ انھن ڏينھن ۾ توھان يقين ڪري سگھوٿا ته اھو چين ۾ andاھيو ويو آھي ۽ مڪمل طور تي چيني ملڪيت وارو.

وولوو چين جي ملڪيت پڻ آھي ، ھانگزو تي autل آٽوٽيڪو ڪانگريس جيلي پاران. Geely Volاھي ٿو ڪجھ Volvos چين ۾. خريد ڪريو ھڪڙي لگژري يورپي ڪار ۽ اتي ھڪڙو موقعو آھي اھو چين ۾ اھيو ويو ھجي - جيتوڻيڪ وولوو آسٽريليا ان کي آسان نھ ٿو بڻائي اھو معلوم ڪري ته ان جون ڪارون ڪٿي اھيون ويون آھن. ٽسلا چين ۾ ڪارخانو پڻ کوليو آهي.

ايشيا ۾ ڪارون certainlyاھڻ يقيني طور تي عالمي موٽرسائيڪل انڊسٽريءَ لاءِ ڪا نئين حرڪت ناھي. آسٽريليا جو secondيو وڏو ڪارن جو ذريعو ٿائيلينڊ آهي ، باوجود ان جي ته ٿائيلينڊ کي تسليم ٿيل برانڊ نه آهن. تنھنڪري اسان چيني ڪارين جي وڏي وهڪري جي اميد ڪري سگھون ٿا آسٽريليا ڏانھن ، گھٽ ۾ گھٽ ايتري تائين جو جيستائين معاشي تعلق سياسي طور تي ار نه ٿئي.

آسٽريليا ۽ چين جي لا theاپن ۾ ڊرامائي خرابي اچي ٿي آسٽريليا جي ڪيترن ئي برآمدن جي سياست ڪرڻ جي چوٽي تي. گوشت ، جو ۽ شراب جي برآمدات س all تڪرار ۾ آهن. تعليم پڻ.

ل China'sي ٿو چين جو صدر شي جن پنگ آمريڪي صدر ڊونلڊ ٽرمپ جي ڪتاب مان ھڪڙو پنو ڪ takenي چڪو آھي ۽ واپاري partnersائيوارن جي مخالفت ڪري رھيو آھي ، چيني عمل سان ھڪ وڏو وقفو. پر چين آمريڪا ناهي. اھو ھڪڙو گھٽ وچولي آمدني وارو ملڪ آھي جنھن جو انحصار ترقي لاءِ برآمدات تي آھي. (آمريڪا ، ساwhileئي وقت ، آھي ڪنھن به ملڪ جو گھٽ ۾ گھٽ واپاري کان GDP تناسب.)

اهو ئي سبب آهي ته چيني ڪارن جي برآمدات تمام دلچسپ آهن. چيني ڪار انڊسٽري جي تاريخ ان جي انحصار جو مثال آھي باقي دنيا ان جي ترقيءَ لاءِ. چين دليلن سان پنھنجي گھريلو منڊي کي سيراب ڪيو آھي ھن جا شھر تمام گھڻا آھن ۽ ان جا رستا بند آھن.

هينئر تائين ، چين پنهنجي ڪار جي پيداوار جو صرف 3 سيڪڙو برآمد ڪري ٿو ، پر جيڪڏهن اها چاهي ٿي ته ان جي معيشت و growingندي رهي ته ان کي و exportيڪ برآمد ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

آسٽريليا جي معمولي مگر تيزيءَ سان و growingندڙ چيني ڪار مارڪيٽ نمائندگي ڪري ٿي ھڪڙي وڏي موقعي جو حصو چين لاءِ پنھنجي معيشت کي مضبوط ڪرڻ لاءِ.

اسان کي تسليم ڪرڻ جي ضرورت آھي ته اسان ر takو سستا چيني ڪارون وersڻ وارا ناھيون. اسان چين جي معاشي ترقيءَ لاءِ اھم آھيون - ۽ معاشي ترقي چيني حڪومت لاءِ مشروعيت جو ذريعو آھي.

عظيم جيو پوليٽيڪل راند ۾ اسان نن smallا ٿي سگھون ٿا - پر اسان چين کان فائدو کڻڻ کان محروم ناھيون.


پوسٽ جو وقت: جون-28-2021